Do filme · 2026-09-22
O Hamas e a ajuda humanitária
A UNRWA congelou remessas em 2009, dizendo que o Hamas tomou farinha e arroz. Esta guerra: vídeo do Exército de Israel, reportagem da BBC, preços de mercado negro. Segundo o filme e o Exército de Israel, a ajuda desviada não chega às pessoas.
Dois relatos sobre a mesma estrada
A ajuda a Gaza costuma ser discutida como uma contagem de caminhões. O Coordenador de Atividades do Governo nos Territórios de Israel (COGAT) registra o que entra e publica números em gaza-aid-data.gov.il. Em números do período de cessar-fogo, o COGAT citou cerca de 600 caminhões de ajuda humanitária por dia pelas passagens israelenses, a maioria com alimentos. Esses números registram a entrada. Não registram o que acontece entre a passagem e a pessoa a quem a ajuda se destinava, e é aí que os relatos mais divergem.
Exibição privada. Obrigado por dedicar seu tempo a assistir a este filme. Gostaríamos de saber suas impressões sinceras depois de assistir. Este link é destinado somente a você. Por favor, não encaminhe, baixe, grave nem publique nenhuma parte do filme sem autorização prévia. Os soldados falam de três áreas da guerra: operações contra a infraestrutura militar do Hamas, esforços para recuperar reféns e entrega de ajuda humanitária durante a guerra. Este texto trata da terceira. Ele expõe o que dizem diferentes fontes e atribui cada afirmação a quem a faz. Não resolve as disputas entre elas.
Fevereiro de 2009: a UNRWA suspende importações
O registro mais antigo aqui é uma declaração da UNRWA. Em 6 de fevereiro de 2009, a UNRWA anunciou que suspendia todas as importações de ajuda para Gaza depois da apreensão de alimentos. Disse que, na noite de 5 de fevereiro, dez cargas de caminhão de farinha e arroz, 200 toneladas métricas de arroz e 100 toneladas métricas de farinha, foram levadas do lado de Gaza da passagem de Kerem Shalom por caminhões contratados pelo Ministério de Assuntos Sociais. Em 3 de fevereiro, segundo a UNRWA, 3.500 cobertores e mais de 400 pacotes de alimentos foram levados de um depósito de distribuição no Beach Camp, na Cidade de Gaza. A UNRWA disse que seus funcionários se recusaram a entregar os suprimentos ao ministério e que a polícia então arrombou o armazém.
A UNRWA disse que a suspensão duraria até que a ajuda fosse devolvida e ela recebesse garantias confiáveis do governo do Hamas em Gaza de que não haveria repetição. O secretário-geral Ban Ki-moon pediu a devolução dos alimentos. Autoridades do Hamas descreveram os incidentes como um erro e indicaram que os bens seriam devolvidos.
Alegações sobre desvio de ajuda nesta guerra
O Exército de Israel divulgou um vídeo que, segundo ele, mostra homens armados assumindo o controle de comboios de ajuda. Em uma apresentação de junho de 2025, o Exército descreveu confiscos, contrabando, desvios parciais e pagamentos de proteção. Diz que integrantes do Hamas se juntaram a comboios abertamente ou disfarçados, e que documentos capturados e conversas interceptadas mostram a ajuda sendo usada como fonte de renda e suprimento para combatentes do Hamas. Falou em cotas de cerca de 15 a 25 por cento das cargas em parte do material do Hamas que publicou. Essas são alegações do Exército de Israel. O Hamas nega tomar ajuda.
Reportagens da BBC em 2025 descreveram desvio de ajuda pelo Hamas. A cobertura da guerra pela BBC também trouxe outros pontos de vista: agências da ONU dizem ter mecanismos de monitoramento, e autoridades israelenses e americanas dizem que sistemas de distribuição anteriores foram afetados por furtos. Autoridades americanas citaram estimativas de que o Hamas fica com grande parte da economia da ajuda por meio de revenda; essas estimativas variam. Outra análise americana de perdas relatadas por parceiros em suprimentos financiados pelos EUA foi lida como indicando furtos menos sistemáticos em uma amostra mais estreita. As amostras e os períodos são diferentes.
A janela de rastreamento da ONU em 2025
Em agosto de 2025, a Foundation for Defense of Democracies (FDD) publicou um resumo sobre o rastreamento de caminhões de ajuda pelo Escritório das Nações Unidas de Serviços para Projetos (UNOPS). A FDD disse que, entre 19 de maio e 5 de agosto de 2025, mais de 2.600 caminhões passaram de Israel para Gaza e que apenas cerca de 300 chegaram ao destino pretendido. A FDD descreveu 2.309 caminhões como interceptados nas rotas de entrega, 88 por cento dos que estavam previstos para entrega naquele período. Como a FDD observou, os dados da UNOPS não indicavam quem levou cada caminhão. Registravam interceptação por atores armados ou por pessoas com fome.
Esse número cobre um período. Não é um número para a guerra inteira. Tom Fletcher, subsecretário-geral da ONU para assuntos humanitários, havia dito que a grande maioria da ajuda chega aos civis. A FDD usou os números da UNOPS para contestar essa afirmação para aquele período.
Nos mesmos meses, a Gaza Humanitarian Foundation, um modelo privado de distribuição, foi criada com apoio dos EUA e de Israel, com a premissa declarada de que o Hamas não deveria controlar a entrega. Agências da ONU criticaram esse modelo. Em 5 de agosto de 2025, o COGAT disse que Israel permitiria a entrada controlada de mercadorias por meio de comerciantes locais, com transferências bancárias e supervisão, para aumentar o volume e reduzir a dependência da coleta pela ONU e por organizações internacionais. Lançamentos aéreos e um píer marítimo apoiado pelos EUA também foram usados em diferentes momentos da guerra.
Passagens, aprovações e inspeções
Kerem Shalom é a principal passagem de mercadorias ao sul para Gaza. Autoridades israelenses dizem que o Hamas disparou contra ela e que as passagens fecham quando há disparos. O OCHA e outros produtos humanitários da ONU muitas vezes descreveram passagens fechadas como restrições de acesso, sem sempre mencionar disparos.
O COGAT diz que não há limite de quantidade para medicamentos aprovados. Israel diz inspecionar bens de uso duplo, como cimento, tubos e eletrônicos, porque podem servir a fins civis ou militares. Agências da ONU e organizações de ajuda dizem que inspeções e filas atrasam a ajuda. Em boletins do período de cessar-fogo, o COGAT informou mais de 70.000 metros cúbicos de água por dia e disse que de 70 a 80 por cento dos caminhões humanitários transportavam alimentos.
A entrada em Gaza e a entrega aos destinatários são etapas distintas, e as fontes acima divergem sobre onde e por que a ajuda se perde entre elas.
O que o filme acrescenta
O filme é um conjunto de entrevistas, não um produto da ONU nem do COGAT. Os soldados descrevem noites em que decisões sobre passagens, comboios, alvos e reféns se sobrepuseram. Os relatos são deles e não resolvem as questões acima. Exibição privada. Obrigado por dedicar seu tempo a assistir a este filme. Gostaríamos de saber suas impressões sinceras depois de assistir. Este link é destinado somente a você. Por favor, não encaminhe, baixe, grave nem publique nenhuma parte do filme sem autorização prévia.
Exibição privada. Obrigado por dedicar seu tempo a assistir a este filme. Gostaríamos de saber suas impressões sinceras depois de assistir. Este link é destinado somente a você. Por favor, não encaminhe, baixe, grave nem publique nenhuma parte do filme sem autorização prévia.