O Hamas e a ajuda humanitária: os caminhões entram. E depois?

Os caminhões entram. E depois?

O Hamas rouba ajuda em Gaza? Comece pelo que ninguém contesta seriamente: os caminhões atravessam. O Coordenador das Atividades Governamentais nos Territórios (COGAT) de Israel registra o que entra. Depois do cessar-fogo que entrou em vigor em 10 de outubro de 2025, o COGAT disse que cerca de 4.200 caminhões de ajuda por semana, cerca de 600 por dia, estavam entrando em Gaza, mais de 70% deles com alimentos, segundo um resumo dessa declaração feito pelo Meir Amit Intelligence and Terrorism Information Center. Uma compilação de números israelenses da Jewish Virtual Library registrou que Israel facilitou a entrada de cerca de 2,2 milhões de toneladas de ajuda humanitária em Gaza entre outubro de 2023 e outubro de 2025, incluindo mais de 1,7 milhão de toneladas de alimentos. Então, quando alguém lhe disser que a comida nunca entra, faça a pergunta seguinte. Esses números registram a entrada. Se um saco de farinha chega à família a que se destinava é algo que se decide do outro lado da cerca, dentro de Gaza.

Os oficiais das IDF no filme falam de terroristas do Hamas em roupas civis, de reféns mantidos em casas e da ajuda. Este artigo é sobre a ajuda, e cada afirmação abaixo traz sua fonte.

2009: o padrão não é novo

O Hamas se apoderar da ajuda está registrado muito antes desta guerra. Em 12 de janeiro de 2009, o Jerusalem Post noticiou que o Hamas atacou cerca de 100 caminhões de ajuda que Israel tinha deixado entrar em Gaza, roubou o conteúdo e o vendeu, um relato citado depois num documento jurídico do governo israelense sobre a operação em Gaza e numa contribuição da NGO Monitor. Um mês depois, a NGO Monitor registrou outra série de incidentes em que o Hamas tirou ajuda de comboios e depósitos, depois dos quais as importações foram suspensas temporariamente.

Um relato do ministério das Relações Exteriores de Israel compilado pela Jewish Virtual Library dá as quantidades do início de fevereiro de 2009. Em 3 de fevereiro, terroristas do Hamas tomaram 3.500 cobertores e 406 pacotes de alimentos de um centro de distribuição no campo de Beach, na Cidade de Gaza. Em 5 de fevereiro, dez cargas de caminhão de farinha e arroz, 100 toneladas métricas de farinha e 200 toneladas métricas de arroz, foram levadas do lado de Gaza da passagem de Kerem Shalom, depois do que as importações de ajuda foram interrompidas. O mesmo documento israelense sobre a operação em Gaza registra que, em 20 de janeiro de 2009, homens armados tomaram um comboio de uma entidade beneficente jordaniana depois que ele entrou por Kerem Shalom e forçaram os motoristas a seguir para outros depósitos.

O desvio nesta guerra

As IDF divulgaram vídeos que, segundo elas, mostram terroristas do Hamas tirando ajuda de civis. Em 10 de dezembro de 2023, publicaram imagens que descreveram como membros do Hamas espancando civis e roubando ajuda humanitária no bairro de Shujaiya, na Cidade de Gaza, informou a Foundation for Defense of Democracies. A FDD também registrou que, em 2 de maio de 2024, o Departamento de Estado dos EUA disse que o Hamas havia sequestrado um grande carregamento jordaniano de ajuda depois de descarregado dentro de Gaza, chamando-o de o primeiro caso amplo de desvio que Washington tinha visto; a carga foi recuperada depois. No fim de julho de 2025, as IDF divulgaram mais imagens que, segundo elas, mostravam terroristas armados do Hamas saqueando ajuda e bloqueando a distribuição, depois que o Hamas tinha atribuído os saques a outros grupos armados.

Um comunicado de imprensa das IDF de junho de 2025, citado numa compilação da Jewish Virtual Library, descreveu a exploração sistemática da ajuda humanitária para financiar atividades terroristas. A compilação resume avaliações da inteligência israelense: o Hamas tinha desviado até 90% da ajuda humanitária que entrava em Gaza; tinha gerado cerca de US$ 500 milhões em um ano com o desvio, descrito como a maior fonte isolada de receita em Gaza; e seus métodos incluíam tomada física, impostos e taxas sobre os bens de ajuda, contrabando e infiltração em organizações de ajuda e sistemas de distribuição. Documentos do Hamas apreendidos e analisados pela NGO Monitor descrevem um sistema de “fiadores” que colocava contatos aprovados pelo Hamas em cargos de chefia em ONGs estrangeiras, dando à organização terrorista poder de veto sobre os projetos. Avaliações de segurança israelenses posteriores, resumidas em janeiro de 2026, disseram que o Hamas cobrava um imposto de 15% a 25% dos caminhões do setor privado entre os cerca de 600 que entravam diariamente. Essas são conclusões israelenses e da NGO Monitor. A FDD observou que o Hamas nega tomar a ajuda. Pese essa negação contra os documentos que a NGO Monitor analisou.

Washington não falou com uma só voz. A CNN noticiou em 25 de julho de 2025 que uma análise interna da USAID sobre 156 incidentes de desperdício, fraude e abuso relatados por parceiros entre outubro de 2023 e maio de 2025 “não encontrou vínculos” com grupos sancionados e, nas palavras de uma fonte a par da revisão, nenhuma indicação de “uma perda sistêmica devido a interferência, roubo ou desvio por parte do Hamas”. Repare na amostra: incidentes relatados por parceiros. A mesma reportagem registrou que o Departamento de Estado continuava argumentando que o Hamas saqueava a ajuda e que a Gaza Humanitarian Foundation era uma forma de entregar assistência que não estava sendo saqueada. Em novembro de 2025, a Fox News noticiou que um funcionário diplomático dos EUA informado sobre o Escritório do Inspetor-Geral da USAID disse que o escritório continuava recebendo relatos de trabalhadores humanitários que contrariavam a narrativa de que o Hamas nunca esteve envolvido no roubo de ajuda financiada pelos americanos, e que, numa atualização de 30 de julho, o inspetor-geral disse estar investigando alegações críveis de interferência, desvio e roubo por parte do Hamas. Amostras diferentes, períodos diferentes, definições diferentes de “sistemático”. Uma revisão de relatos de parceiros não encerra uma investigação que continua aberta.

Depois da passagem: cargas sequestradas, caminhões à espera e um modelo que funcionou

O caminho depois da passagem diz mais do que a contagem no portão. Em julho de 2025, o Washington Free Beacon noticiou de Gaza que, segundo moradores de Gaza entrevistados, terroristas armados do Hamas sequestravam as cargas quando os caminhões chegavam aos centros populacionais, e que os estoques restantes desapareciam num sistema de clientelismo. Moumen al-Natour, advogado em Gaza, disse ao jornal que cinquenta caminhões tinham chegado a depósitos na Cidade de Gaza no dia anterior e que “o Hamas roubou toda a ajuda”, que depois foi posta à venda em mercados clandestinos. Um oficial israelense de alta patente disse ao mesmo jornal: “A ajuda da ONU está sendo roubada pelo Hamas.” A compilação da Jewish Virtual Library, citando avaliações israelenses, disse que os gargalos depois de maio de 2025 ocorreram depois da entrada, e não nas passagens, com mais de 900 caminhões, alguns com alimentos infantis, parados dentro de Gaza à espera de coleta. A Fox News informou que o tenente-coronel Nadav Shoshani publicou um vídeo que descreveu como cerca de 950 caminhões de ajuda esperando em Gaza que organizações internacionais os recolhessem.

Nos mesmos meses, a Gaza Humanitarian Foundation, um modelo privado de distribuição com apoio dos EUA e de Israel, foi criada sobre uma premissa simples: o Hamas não deveria controlar a distribuição. Um porta-voz da GHF disse à Fox News que a organização foi criada por causa do desvio no sistema anterior e que nenhum de seus caminhões tinha sido desviado. Um alto funcionário do Departamento de Estado disse ao Daily Wire que o Hamas tinha “saqueado sistematicamente a ajuda humanitária, transformando o socorro numa ferramenta de controle”, e que a GHF era “o único canal que nega recursos e controle ao Hamas”. Outras organizações de ajuda criticaram o modelo. Quando a GHF anunciou o encerramento de suas atividades em novembro de 2025, disse à Fox News que tinha entregado mais de 187 milhões de refeições gratuitas sem que o Hamas roubasse a ajuda, e que em quatro meses e meio de operação nenhum caminhão de ajuda da GHF foi saqueado. A compilação da Jewish Virtual Library também afirmou que 100% dos caminhões da GHF entregaram a ajuda diretamente aos civis. Em 5 de agosto de 2025, o Washington Post noticiou que o COGAT disse que voltaria a permitir que comerciantes do setor privado levassem mercadorias para Gaza.

Passagens sob fogo, mercadorias sob inspeção

Kerem Shalom é a principal passagem de mercadorias para Gaza no sul. A FDD registrou ataques repetidos do Hamas contra essa passagem em maio de 2024. Uma compilação da Jewish Virtual Library, citando o Jerusalem Post, registra que em 5 de maio de 2024 quatro soldados israelenses foram mortos numa barragem de foguetes do Hamas contra Kerem Shalom e a passagem de ajuda foi fechada. Autoridades israelenses dizem que as passagens fecham quando há fogo. Então pergunte quem dispara foguetes contra uma passagem de ajuda, e quem fica sem nada quando ela fecha.

Israel inspeciona bens de uso duplo porque eles podem servir a fins civis ou militares. A NGO Monitor, citando a política do COGAT, registra que as listas israelenses de uso duplo se baseiam no Acordo de Wassenaar e em ordens israelenses de controle de exportações, abrangendo materiais como certos fertilizantes, produtos químicos, perfis metálicos e insumos de construção, incluindo cimento e aço, que podem ser usados em foguetes, explosivos ou túneis. Israel permitiu alguns desses materiais para projetos civis supervisionados, mantendo a proibição de munições e tecnologia de mísseis. Os distribuidores por terra levam os caminhões às passagens israelenses para a inspeção de contrabando; depois que os caminhões passam e entram em Gaza, a coleta e a distribuição dentro da Faixa são uma etapa separada. Israel diz que não há limite de quantidade para medicamentos aprovados.

Entrada não é entrega

Entrada e entrega são duas etapas diferentes. Israel responde pela primeira e publica a contagem. As fontes acima discordam sobre quanto se perde na segunda, e por quê, mas essa etapa acontece dentro de Gaza, não no portão israelense. No filme, oficiais das IDF dizem que o Hamas tomou os comboios de ajuda e que a maioria dos depósitos estava sob seu controle, e descrevem noites em que as decisões sobre passagens, comboios, alvos e reféns se sobrepunham. Esse é o relato deles, diante da câmera. Compare-o com o registro acima. Naza: A História Real pode ser assistido de graça online, com legendas em inglês.