Hamas và viện trợ nhân đạo: Xe đã vào Gaza. Rồi sao nữa?

Xe đã vào Gaza. Rồi sao nữa?

Hamas có đang đánh cắp viện trợ ở Gaza không? Hãy bắt đầu từ điều mà hầu như không ai thực sự tranh cãi: xe tải có đi qua cửa khẩu. Cơ quan Điều phối các hoạt động của Chính phủ tại các vùng lãnh thổ (COGAT) của Israel ghi nhận lượng hàng được đưa vào. Sau khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực vào ngày 10 tháng 10 năm 2025, COGAT cho biết mỗi tuần có khoảng 4,200 xe chở hàng viện trợ vào Gaza, tương đương khoảng 600 xe mỗi ngày, trong đó hơn 70 phần trăm là xe chở thực phẩm, theo bản tóm lược tuyên bố này của Trung tâm Thông tin Tình báo và Khủng bố Meir Amit. Một bản tổng hợp số liệu của Israel do Thư viện Do Thái Trực tuyến công bố ghi nhận rằng Israel đã tạo điều kiện đưa khoảng 2.2 triệu tấn hàng viện trợ nhân đạo vào Gaza từ tháng 10 năm 2023 đến tháng 10 năm 2025, trong đó có hơn 1.7 triệu tấn thực phẩm. Vì vậy, khi ai đó nói với bạn rằng thực phẩm chưa bao giờ vào được Gaza, hãy hỏi tiếp. Những con số ấy ghi nhận lượng hàng đi vào. Một bao bột mì có đến được với gia đình cần nhận nó hay không lại được quyết định ở phía bên kia hàng rào, bên trong Gaza.

Các sĩ quan Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) trong bộ phim nói về những kẻ khủng bố Hamas mặc thường phục, con tin bị giam trong nhà dân và viện trợ. Bài viết này tập trung vào viện trợ, và mọi nhận định dưới đây đều kèm nguồn dẫn.

2009: Thủ đoạn này không mới

Việc Hamas chiếm đoạt viện trợ đã được ghi nhận từ rất lâu trước cuộc chiến này. Ngày 12 tháng 1 năm 2009, Jerusalem Post đưa tin Hamas đã cướp khoảng 100 xe chở hàng viện trợ được Israel cho vào Gaza, lấy hàng trên xe rồi đem bán. Thông tin này sau đó được dẫn lại trong một văn bản pháp lý của chính phủ Israel về chiến dịch tại Gaza và trong một bản đệ trình của NGO Monitor. Một tháng sau, NGO Monitor ghi nhận thêm hàng loạt vụ Hamas lấy hàng viện trợ từ các đoàn xe và kho hàng, khiến việc đưa hàng vào bị tạm đình chỉ.

Một bản tường thuật của Bộ Ngoại giao Israel được Thư viện Do Thái Trực tuyến tập hợp nêu rõ số lượng hàng trong các vụ xảy ra vào đầu tháng 2 năm 2009. Ngày 3 tháng 2, những kẻ khủng bố Hamas chiếm đoạt 3,500 chiếc chăn và 406 gói thực phẩm từ một trung tâm phân phối tại trại Beach ở thành phố Gaza. Ngày 5 tháng 2, mười xe tải chở bột mì và gạo, gồm 100 tấn bột mì và 200 tấn gạo, bị lấy đi từ phía Gaza của cửa khẩu Kerem Shalom, khiến việc đưa hàng viện trợ vào bị đình chỉ. Cũng trong văn bản của Israel về chiến dịch tại Gaza nói trên, ngày 20 tháng 1 năm 2009, những người có vũ trang đã chiếm một đoàn xe từ thiện của Jordan sau khi đoàn xe đi qua Kerem Shalom và ép các tài xế lái đến những kho hàng khác.

Viện trợ bị chiếm dụng trong cuộc chiến này

IDF đã công bố video mà lực lượng này cho là ghi lại cảnh những kẻ khủng bố Hamas lấy viện trợ từ dân thường. Theo Quỹ Bảo vệ các nền Dân chủ, ngày 10 tháng 12 năm 2023, IDF công bố đoạn phim mà họ mô tả là cảnh những kẻ khủng bố Hamas đánh đập dân thường và đánh cắp viện trợ nhân đạo tại khu Shujaiya ở thành phố Gaza. Quỹ Bảo vệ các nền Dân chủ (FDD) cũng ghi nhận rằng ngày 2 tháng 5 năm 2024, Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết Hamas đã chiếm đoạt một lô hàng viện trợ lớn của Jordan sau khi hàng được dỡ xuống bên trong Gaza, gọi đây là vụ chiếm dụng trên diện rộng đầu tiên mà Washington ghi nhận; số hàng này sau đó đã được thu hồi. Cuối tháng 7 năm 2025, IDF công bố thêm đoạn phim mà họ cho là ghi lại cảnh những kẻ khủng bố Hamas có vũ trang cướp hàng viện trợ và ngăn cản việc phân phối, sau khi Hamas đổ lỗi cho các nhóm vũ trang khác về tình trạng cướp bóc.

Một thông cáo báo chí của IDF vào tháng 6 năm 2025, được dẫn trong bản tổng hợp của Thư viện Do Thái Trực tuyến, mô tả việc lợi dụng viện trợ nhân đạo một cách có hệ thống để tài trợ cho hoạt động khủng bố. Bản tổng hợp tóm lược các đánh giá của tình báo Israel: Hamas đã chiếm dụng tới 90 phần trăm lượng viện trợ nhân đạo vào Gaza; tổ chức này thu về khoảng 500 triệu USD trong một năm từ việc chiếm dụng, được mô tả là nguồn thu riêng lẻ lớn nhất ở Gaza; các phương thức bao gồm trực tiếp chiếm giữ hàng hóa, thu thuế và phí đối với hàng viện trợ, buôn lậu, và cài người vào các tổ chức cứu trợ cùng hệ thống phân phối. Những tài liệu thu giữ được của Hamas mà NGO Monitor đã xem xét mô tả một hệ thống “người bảo lãnh”, theo đó những người liên lạc được Hamas chấp thuận được bố trí vào các vị trí cấp cao trong các tổ chức phi chính phủ nước ngoài, trao cho tổ chức khủng bố này quyền phủ quyết các dự án. Những đánh giá an ninh sau đó của Israel, được tóm lược vào tháng 1 năm 2026, cho biết Hamas đang thu thuế từ 15 đến 25 phần trăm đối với các xe tải của khu vực tư nhân trong số khoảng 600 xe vào mỗi ngày. Đây là những kết luận của Israel và NGO Monitor. FDD lưu ý rằng Hamas phủ nhận việc lấy viện trợ. Hãy đối chiếu lời phủ nhận đó với những tài liệu NGO Monitor đã xem xét.

Washington chưa có tiếng nói thống nhất. Ngày 25 tháng 7 năm 2025, CNN đưa tin một phân tích nội bộ của USAID về 156 vụ lãng phí, gian lận và lạm dụng do các đối tác báo cáo trong khoảng thời gian từ tháng 10 năm 2023 đến tháng 5 năm 2025 “không phát hiện mối liên hệ nào” với các nhóm bị trừng phạt và, theo lời một nguồn tin am hiểu cuộc rà soát, không có dấu hiệu về “tình trạng thất thoát mang tính hệ thống do Hamas can thiệp, đánh cắp hoặc chiếm dụng”. Hãy lưu ý phạm vi mẫu xem xét: các vụ việc do đối tác báo cáo. Cũng bài viết đó ghi nhận rằng Bộ Ngoại giao vẫn tiếp tục khẳng định Hamas cướp hàng viện trợ và Quỹ Nhân đạo Gaza là một phương thức chuyển viện trợ tránh được tình trạng cướp bóc. Tháng 11 năm 2025, Fox News đưa tin một quan chức ngoại giao Mỹ được cung cấp thông tin về Văn phòng Tổng thanh tra USAID cho biết văn phòng này vẫn đang nhận được báo cáo từ các nhân viên cứu trợ, trái với quan điểm cho rằng Hamas chưa bao giờ liên quan đến việc đánh cắp viện trợ do Mỹ tài trợ. Vị quan chức cũng cho biết trong bản cập nhật ngày 30 tháng 7, Tổng thanh tra nói đang điều tra những cáo buộc đáng tin cậy về việc Hamas can thiệp, chiếm dụng và đánh cắp viện trợ. Mẫu xem xét khác nhau, giai đoạn khác nhau, định nghĩa về “có hệ thống” cũng khác nhau. Một cuộc rà soát các báo cáo của đối tác không khép lại một cuộc điều tra vẫn đang diễn ra.

Sau cửa khẩu: Hàng bị chiếm đoạt, xe chờ nhận và một mô hình đứng vững

Hành trình sau cửa khẩu cho bạn biết nhiều hơn số xe được đếm tại cổng. Tháng 7 năm 2025, Washington Free Beacon đưa tin từ Gaza rằng, theo những cư dân Gaza mà tờ báo phỏng vấn, những kẻ khủng bố Hamas có vũ trang chiếm đoạt hàng ngay khi xe tải đến các khu dân cư, còn lượng hàng tồn lại biến mất vào một hệ thống phân phát dựa trên quan hệ và sự bảo trợ. Moumen al-Natour, một luật sư ở Gaza, nói với tờ báo rằng năm mươi xe tải đã đến các kho hàng ở thành phố Gaza vào ngày hôm trước và “Hamas đã đánh cắp toàn bộ hàng viện trợ”, rồi số hàng ấy được đem bán trên chợ đen. Một sĩ quan cấp cao của Israel nói với cùng tờ báo: “Hàng viện trợ của Liên Hợp Quốc đang bị Hamas đánh cắp.” Bản tổng hợp của Thư viện Do Thái Trực tuyến, dẫn các đánh giá của Israel, cho biết những điểm ách tắc sau tháng 5 năm 2025 xuất hiện sau khi hàng đã vào Gaza, chứ không phải tại cửa khẩu: hơn 900 xe tải, trong đó một số chở thực phẩm cho trẻ sơ sinh, bị để nằm chờ bên trong Gaza để có người đến tiếp nhận. Fox News đưa tin Trung tá Nadav Shoshani đã đăng video mà ông mô tả là cảnh khoảng 950 xe chở hàng viện trợ đang chờ các tổ chức quốc tế đến nhận tại Gaza.

Cũng trong những tháng đó, Quỹ Nhân đạo Gaza, một mô hình phân phối tư nhân được Mỹ và Israel hậu thuẫn, được thành lập trên một nguyên tắc đơn giản: Hamas không được kiểm soát việc phân phối. Một phát ngôn viên của GHF nói với Fox News rằng tổ chức này ra đời vì tình trạng chiếm dụng trong hệ thống trước đó, và chưa có xe nào của họ bị chiếm đoạt. Một quan chức cấp cao Bộ Ngoại giao nói với Daily Wire rằng Hamas đã “cướp hàng viện trợ nhân đạo một cách có hệ thống, biến cứu trợ thành công cụ kiểm soát”, và GHF là “kênh duy nhất không để Hamas nắm được nguồn lực và quyền kiểm soát”. Các tổ chức cứu trợ khác đã chỉ trích mô hình này. Khi GHF thông báo thu hẹp hoạt động để tiến tới chấm dứt vào tháng 11 năm 2025, quỹ nói với Fox News rằng đã cung cấp hơn 187 triệu suất ăn miễn phí mà không để Hamas đánh cắp hàng viện trợ, và trong bốn tháng rưỡi hoạt động, không một xe chở hàng viện trợ nào của GHF bị cướp. Bản tổng hợp của Thư viện Do Thái Trực tuyến cũng nêu rằng 100 phần trăm xe tải của GHF đã giao viện trợ trực tiếp cho dân thường. Ngày 5 tháng 8 năm 2025, Washington Post đưa tin COGAT cho biết sẽ lại bắt đầu cho phép các thương nhân thuộc khu vực tư nhân đưa hàng vào Gaza.

Cửa khẩu bị tấn công, hàng hóa phải kiểm tra

Kerem Shalom là cửa khẩu hàng hóa chính ở phía nam dẫn vào Gaza. FDD ghi nhận Hamas nhiều lần tấn công cửa khẩu này trong tháng 5 năm 2024. Một bản tổng hợp của Thư viện Do Thái Trực tuyến, dẫn Jerusalem Post, ghi nhận rằng ngày 5 tháng 5 năm 2024, bốn binh sĩ Israel thiệt mạng trong một loạt rocket Hamas bắn về phía Kerem Shalom, và cửa khẩu viện trợ đã bị đóng. Các quan chức Israel nói rằng cửa khẩu phải đóng khi bị bắn phá. Vậy hãy hỏi ai bắn rocket vào cửa khẩu viện trợ, và ai phải thiếu thốn khi cửa khẩu đóng lại.

Israel kiểm tra hàng hóa lưỡng dụng vì chúng có thể phục vụ cả mục đích dân sự lẫn quân sự. NGO Monitor, dẫn chính sách của COGAT, ghi nhận rằng các danh mục hàng hóa lưỡng dụng của Israel dựa trên Thỏa thuận Wassenaar và các quy định kiểm soát xuất khẩu của Israel. Các danh mục này bao gồm những vật liệu như một số loại phân bón, hóa chất, kim loại định hình và vật liệu xây dựng, trong đó có xi măng và thép, có thể được dùng để chế tạo rocket, chất nổ hoặc xây đường hầm. Israel đã cho phép sử dụng một số vật liệu đó cho các dự án dân sự có giám sát, đồng thời duy trì lệnh cấm đối với đạn dược và công nghệ tên lửa. Các đơn vị phân phối đường bộ đưa xe tải đến các cửa khẩu của Israel để kiểm tra hàng cấm; sau khi xe qua cửa khẩu và vào Gaza, việc tiếp nhận và phân phối bên trong Dải Gaza là một công đoạn riêng. Israel cho biết không giới hạn số lượng đối với các loại thuốc đã được phê duyệt.

Vào được Gaza chưa có nghĩa là đến được người nhận

Đưa hàng vào và giao hàng đến người nhận là hai công đoạn khác nhau. Israel chịu trách nhiệm về công đoạn đầu và công bố số liệu. Các nguồn nêu trên bất đồng về lượng hàng thất thoát ở công đoạn thứ hai và nguyên nhân, nhưng công đoạn ấy diễn ra bên trong Gaza, không phải tại cửa khẩu của Israel. Trong phim, các sĩ quan IDF nói Hamas đã chiếm quyền kiểm soát các đoàn xe viện trợ và phần lớn kho hàng nằm dưới sự kiểm soát của tổ chức này. Họ cũng kể về những đêm mà các quyết định liên quan đến cửa khẩu, đoàn xe, việc lựa chọn mục tiêu tấn công và con tin đan xen nhau. Đó là lời kể của họ trước máy quay. Hãy đối chiếu với những thông tin đã được ghi nhận ở trên. Naza: Câu chuyện có thật được phát trực tuyến miễn phí, có phụ đề tiếng Anh.