Hamas en humanitaire hulp

Twee verslagen over dezelfde weg

Hulp aan Gaza wordt vaak besproken als een telling van vrachtwagens. De Israëlische Coördinator van Overheidsactiviteiten in de Gebieden (COGAT) registreert wat binnenkomt en publiceert cijfers op gaza-aid-data.gov.il. In cijfers uit de periode van het staakt-het-vuren noemde COGAT ongeveer 600 vrachtwagens met humanitaire hulp per dag via de Israëlische grensovergangen, de meeste met voedsel. Die cijfers registreren de binnenkomst. Ze registreren niet wat er gebeurt tussen de overgang en de persoon voor wie de hulp bedoeld was, en daar lopen de verslagen het meest uiteen.

Besloten screening. Bedankt dat je de tijd neemt om deze film te bekijken. We horen graag je eerlijke indrukken na afloop. Deze link is alleen voor jou bedoeld. Stuur geen enkel deel van de film door, download, neem op of publiceer het niet zonder voorafgaande toestemming. De soldaten praten over drie gebieden van de oorlog: operaties tegen de militaire infrastructuur van Hamas, pogingen om gijzelaars terug te halen en de levering van humanitaire hulp tijdens de oorlog. Dit bericht gaat over het derde. Het zet uiteen wat verschillende bronnen zeggen en schrijft elke bewering toe aan degene die haar doet. Het beslecht de geschillen tussen hen niet.

Februari 2009: UNRWA schort invoer op

Het oudste document hier is een verklaring van UNRWA. Op 6 februari 2009 kondigde UNRWA aan dat zij alle invoer van hulp naar Gaza opschortte nadat voedsel in beslag was genomen. Zij zei dat in de nacht van 5 februari tien vrachtwagenladingen meel en rijst, 200 metrische ton rijst en 100 metrische ton meel, aan de Gazaanse kant van de overgang Kerem Shalom waren weggehaald door vrachtwagens die door het ministerie van Sociale Zaken waren ingehuurd. Op 3 februari werden volgens UNRWA 3.500 dekens en meer dan 400 voedselpakketten meegenomen uit een distributiemagazijn in Beach Camp in Gaza-Stad. UNRWA zei dat haar personeel had geweigerd de goederen aan het ministerie te overhandigen en dat de politie daarna het magazijn was binnengedrongen.

UNRWA zei dat de opschorting zou duren tot de hulp was teruggegeven en zij geloofwaardige garanties van de Hamas-regering in Gaza kreeg dat het niet zou worden herhaald. Secretaris-generaal Ban Ki-moon riep op tot teruggave van het voedsel. Hamas-functionarissen noemden de incidenten een vergissing en gaven aan dat de goederen zouden worden teruggegeven.

Beweringen over omleiding in deze oorlog

De IDF heeft een video vrijgegeven waarvan zij zegt dat die gewapende mannen toont die hulpkonvooien onder controle nemen. In een presentatie van juni 2025 beschreef de IDF confiscatie, smokkel, afromen en beschermingsgeld. Zij zegt dat Hamas-leden zich openlijk of vermomd bij konvooien voegden en dat buitgemaakte documenten en onderschepte gesprekken tonen dat hulp werd gebruikt als bron van inkomsten en bevoorrading voor Hamas-strijders. Zij sprak van quota van ongeveer 15 tot 25 procent van de ladingen in sommige door haar gepubliceerde Hamas-documenten. Dit zijn beweringen van de IDF. Hamas ontkent hulp af te nemen.

Verslagen van de BBC in 2025 beschreven omleiding van hulp door Hamas. De oorlogsberichtgeving van de BBC bevatte ook andere opvattingen: VN-organisaties zeggen dat zij toezichtmechanismen hebben, en Israëlische en Amerikaanse functionarissen zeggen dat eerdere distributiesystemen door diefstal werden getroffen. Amerikaanse functionarissen noemden schattingen dat Hamas via wederverkoop een groot deel van de hulpeconomie afroomt; die schattingen lopen uiteen. Een andere Amerikaanse analyse van door partners gemelde verliezen van door de VS gefinancierde goederen is gelezen als een aanwijzing voor minder systematische diefstal in een smallere steekproef. De steekproeven en periodes verschillen.

Het VN-volgvenster van 2025

In augustus 2025 publiceerde de Foundation for Defense of Democracies (FDD) een korte analyse over het volgen van hulpvrachtwagens door het Bureau van de Verenigde Naties voor Projectdiensten (UNOPS). De FDD zei dat tussen 19 mei en 5 augustus 2025 meer dan 2.600 vrachtwagens van Israël naar Gaza reden en dat slechts ongeveer 300 hun bestemming bereikten. De FDD beschreef 2.309 vrachtwagens als onderschept op de bezorgroutes, 88 procent van de voor levering geplande wagens in die periode. Zoals de FDD opmerkte, gaven de UNOPS-gegevens niet aan wie elke vrachtwagen had meegenomen. Ze registreerden onderschepping door gewapende actoren of door hongerige mensen.

Dat cijfer betreft één periode. Het is geen cijfer voor de hele oorlog. Tom Fletcher, onderminister-generaal van de VN voor humanitaire zaken, had gezegd dat het overgrote deel van de hulp burgers bereikt. De FDD gebruikte de UNOPS-cijfers om die uitspraak voor die periode te betwisten.

In dezelfde maanden werd de Gaza Humanitarian Foundation, een particulier distributiemodel, opgezet met Amerikaanse en Israëlische steun, met als uitgesproken uitgangspunt dat Hamas de overdracht niet mocht controleren. VN-organisaties bekritiseerden dat model. Op 5 augustus 2025 zei COGAT dat Israël gecontroleerde invoer van goederen via lokale handelaren zou toestaan, met bankoverschrijvingen en toezicht, om het volume te vergroten en de afhankelijkheid van ophalen door de VN en internationale organisaties te verkleinen. Luchtdroppings en een door de VS gesteunde zeepier werden op verschillende momenten in de oorlog ook gebruikt.

Grensovergangen, goedkeuringen en controles

Kerem Shalom is de belangrijkste zuidelijke goederenovergang naar Gaza. Israëlische functionarissen zeggen dat Hamas erop heeft geschoten en dat overgangen sluiten wanneer er vuur is. OCHA en andere humanitaire producten van de VN hebben gesloten overgangen vaak beschreven als toegangsbeperkingen en vermelden het vuur niet altijd.

COGAT zegt dat er geen hoeveelheidslimiet is voor goedgekeurde medicijnen. Israël zegt goederen voor tweeërlei gebruik, zoals cement, buizen en elektronica, te controleren omdat ze voor civiele of militaire doeleinden kunnen worden gebruikt. VN-organisaties en hulporganisaties zeggen dat controles en wachtrijen hulp vertragen. In briefings uit de periode van het staakt-het-vuren meldde COGAT meer dan 70.000 kubieke meter water per dag en gaf aan dat 70 tot 80 procent van de humanitaire vrachtwagens voedsel vervoert.

Binnenkomst in Gaza en aflevering aan ontvangers zijn afzonderlijke stappen, en de bovenstaande bronnen verschillen van mening over waar en waarom hulp daartussen verloren gaat.

Wat de film toevoegt

De film is een reeks interviews, geen product van de VN of COGAT. De soldaten beschrijven nachten waarin beslissingen over overgangen, konvooien, doelselectie en gijzelaars elkaar overlapten. Hun verhalen zijn hun eigen verhalen en beslechten de bovenstaande vragen niet. Besloten screening. Bedankt dat je de tijd neemt om deze film te bekijken. We horen graag je eerlijke indrukken na afloop. Deze link is alleen voor jou bedoeld. Stuur geen enkel deel van de film door, download, neem op of publiceer het niet zonder voorafgaande toestemming.

Besloten screening. Bedankt dat je de tijd neemt om deze film te bekijken. We horen graag je eerlijke indrukken na afloop. Deze link is alleen voor jou bedoeld. Stuur geen enkel deel van de film door, download, neem op of publiceer het niet zonder voorafgaande toestemming.