Como as IDF levam ajuda a Gaza, e onde o Hamas a toma

A pergunta que a acusação pula

O filme coloca oficiais israelenses diante da câmera, à noite, falando sobre como a guerra em Gaza foi travada, incluindo como a ajuda circulou. A acusação contra Israel geralmente para na cerca: não entrou o suficiente. Este artigo acompanha a ajuda além da cerca. Ele confronta as declarações dos oficiais com o que os órgãos israelenses registram, com o que um estudo revisado por pares sobre alimentos mediu nas passagens, com os pontos em que outros contadores discordam e com o que aconteceu depois que os caminhões entraram em Gaza. A entrada na cerca e a entrega a uma família são dois fatos diferentes. Os acusadores raramente perguntam sobre o segundo.

Os números

O COGAT, a unidade do Ministério da Defesa israelense que coordena os assuntos civis, registra caminhões e cargas nas passagens israelenses. A Jewish Virtual Library, compilando esses números, registra que, até 15 de outubro de 2024, Israel havia facilitado a entrada de 1.081.294 toneladas de suprimentos em Gaza, em 54.786 caminhões. Desse total, 837.440 toneladas eram alimentos. O restante incluía água, suprimentos médicos, equipamentos de abrigo, gás de cozinha e combustível.

Um estudo de fevereiro de 2025 no Israel Journal of Health Policy Research, relatado pela Jewish Virtual Library, examinou os alimentos entregues de janeiro a julho de 2024. A conclusão: exceto em fevereiro, os alimentos que cruzaram as fronteiras superaram as necessidades humanitárias mínimas per capita, com uma média de 3.004 calorias disponíveis por pessoa por dia. Um período anterior, de janeiro a abril de 2024, registrou 3.163 quilocalorias por pessoa por dia, acima do padrão energético Sphere de 2.100. Os pesquisadores mediram os alimentos na fronteira, não o que cada família recebeu. Guarde essa distinção. É nela que a história muda de rumo.

O cessar-fogo de outubro de 2025 mudou o volume. O American Jewish Committee, citando o COGAT, registra cerca de 1,78 milhão de toneladas de alimentos entrando em Gaza entre outubro de 2025 e junho de 2026, mais de 18.000 toneladas de medicamentos e suprimentos médicos depois do cessar-fogo e mais de 70.000 metros cúbicos de água fornecidos por dia por meio de tubulações, dessalinização e outras infraestruturas. A mesma compilação diz que os preços dos alimentos básicos caíram cerca de 72% entre setembro de 2025 e maio de 2026. A Fox News, citando números apresentados depois que o Centro de Coordenação Civil-Militar liderado pelos EUA foi aberto em outubro de 2025, informou que as entregas semanais de caminhões subiram de cerca de 1.300 para cerca de 4.200, que a parcela de caminhões desviados no caminho caiu de cerca de 90% para cerca de 1% e que o número de pessoas alcançadas com assistência alimentar subiu de cerca de 400.000 para cerca de 2,1 milhões.

Olhe para o número do meio. Cerca de 90% dos caminhões desviados no caminho. Desviados por quem? Continue lendo.

Esses são números do governo israelense e compilações posteriores deles. Organizações de ajuda e outros contadores descreveram escassez, acesso restrito e fome em Gaza em diferentes momentos da guerra, e contam as cargas de outra forma. A CAMERA documentou discrepâncias iniciais em que os totais diários de caminhões registrados por Israel em Kerem Shalom superavam os números que algumas autoridades internacionais citavam para os mesmos dias. O COGAT disse à Suprema Corte de Israel em julho de 2024 que as organizações de ajuda não haviam recolhido 35% da ajuda que Israel levara em junho. Se um terço da ajuda ficou sem ser recolhido, de quem é essa falha?

Passagens sob fogo

Kerem Shalom, no sul, é a principal passagem de mercadorias. A Foundation for Defense of Democracies registra que o Hamas atirou contra ela repetidamente em maio de 2024, incluindo um ataque em 5 de maio que matou quatro soldados israelenses, depois do qual a passagem foi fechada. A CAMERA também registra que os foguetes do Hamas contra a passagem, e não apenas as regras de inspeção, interromperam o tráfego. Terroristas do Hamas atiraram contra o portão por onde a comida passava. Grupos de ajuda disseram que fechamentos, inspeções e restrições de segurança atrasaram as entregas. Outras rotas terrestres abriram e fecharam conforme a linha de frente se movia.

Israel, os Estados Unidos, a Jordânia e outros parceiros também fizeram lançamentos aéreos. Em 2024, os Estados Unidos construíram um píer flutuante na costa de Gaza. O Meir Amit Intelligence and Terrorism Information Center, citando o Departamento de Defesa dos EUA, informou que mais de 8.831 toneladas de ajuda haviam passado pelo píer até o fim de junho de 2024, quando o mar agitado obrigou a rebocá-lo para Ashdod; autoridades do Pentágono disseram que as rotas terrestres continuavam mais eficientes. A Jewish Virtual Library registra 128 lançamentos aéreos e 9.756 pacotes até meados de outubro de 2024, e 166 caminhões pelo sistema americano Joint Logistics Over-the-Shore. Rafah, a passagem com o Egito, tem sido usada principalmente para pessoas, e não para cargas a granel, e o Egito a manteve fechada por longos períodos depois da operação em Rafah.

Por que Israel inspeciona

Israel inspeciona as cargas que entram em Gaza, e tem motivos para isso. A Jewish Virtual Library registra que as restrições servem para impedir que armas e itens de uso duplo cheguem ao Hamas, e que em 11 de novembro de 2024 as IDF interceptaram munição escondida em um comboio coordenado dentro de Gaza. O American Jewish Committee descreve as mesmas inspeções como uma barreira contra armas e materiais de uso duplo que chegariam ao Hamas e a outros grupos terroristas. Em outubro de 2024, segundo a Jewish Virtual Library, os secretários de Estado e de Defesa dos EUA escreveram que as restrições ao uso duplo, entre outras medidas, estavam contribuindo para a deterioração das condições. As duas posições estão registradas, e os atrasos individuais são discutidos caso a caso. Mas munição escondida em um comboio de ajuda não é uma teoria. É a razão pela qual as verificações existem.

Dentro de Gaza: quem toma a ajuda

A entrada é uma etapa. A distribuição é outra, e é aí que, como dizem as IDF, o Hamas tomou a ajuda. A CAMERA, citando imagens divulgadas pelas IDF e noticiadas pela i24 News em 11 de dezembro de 2023, registra terroristas do Hamas desviando suprimentos e espancando civis que tentavam alcançá-los. A Fox News citou o embaixador dos EUA Mike Huckabee dizendo, em agosto de 2025, que tinha visto provas de que o Hamas saqueava caminhões de ajuda e vendia comida no mercado negro. O American Jewish Committee, citando a avaliação humanitária do COGAT de julho de 2026, registra que autoridades israelenses atribuem as distorções de mercado remanescentes menos à escassez nas passagens do que à influência do Hamas sobre a distribuição comercial. O COGAT disse à Suprema Corte em 2024 que uma grande parte das cargas ficou sem ser recolhida do lado de Gaza da cerca.

Isso não é novo. A Jewish Virtual Library registra que, durante os combates de 2008–09, terroristas do Hamas foram flagrados tirando suprimentos médicos de caminhões de ajuda destinados a hospitais civis. Outros relatos da guerra atual atribuem as lacunas aos combates, aos deslocamentos, às estradas danificadas e aos limites de acesso. Os oficiais do filme descrevem a caça aos terroristas e o esforço de ajuda como uma só guerra. Então faça a pergunta simples: quando a comida destinada a famílias é vendida no mercado negro, quem lucra?

Operações de resgate de reféns no mesmo calendário

Os oficiais do filme descrevem o trabalho de ajuda e o resgate de reféns acontecendo ao mesmo tempo, nas mesmas cidades. A Anti-Defamation League registra que o primeiro resgate militar de um refém vivo pelas IDF, Ori Megidish, aconteceu em 30 de outubro de 2023. A Foundation for Defense of Democracies registra o resgate de Fernando Marman e Louis Har em Rafah, em 12 de fevereiro de 2024, e o resgate de quatro reféns em Nuseirat, em 8 de junho de 2024. A história dos reféns, incluindo a Operação Arnon, tem seu próprio artigo.

Os números, depois o filme

A câmera do filme fica em um telhado, com as luzes da cidade e o mar a oeste. Soldados das IDF falam depois do anoitecer sobre seleção de alvos, reféns e ajuda, a partir da própria experiência da guerra. O filme é um conjunto de entrevistas, não uma auditoria dos números da ajuda. Os números estão acima. Israel registrou o que passou, inspecionou em busca de armas e manteve os caminhões circulando enquanto os foguetes do Hamas fechavam repetidamente a principal passagem. O desvio que o registro documenta aconteceu dentro de Gaza. Leia os totais do COGAT ao lado das outras compilações e dos relatórios das agências de ajuda, e decida quem precisa explicar a diferença. Naza: A História Real pode ser assistido de graça online, com legendas em inglês.