Hamás y la ayuda humanitaria: los camiones entran. ¿Y después qué?

Los camiones entran. ¿Y después qué?

¿Está Hamás robando la ayuda en Gaza? Empecemos por lo que nadie discute en serio: los camiones cruzan. El Coordinador de Actividades Gubernamentales en los Territorios (COGAT) de Israel registra lo que entra. Después del alto el fuego que entró en vigor el 10 de octubre de 2025, el COGAT dijo que entraban en Gaza unos 4.200 camiones de ayuda por semana, unos 600 al día, más del 70 % de ellos con alimentos, según un resumen de esa declaración del Centro de Información sobre Inteligencia y Terrorismo Meir Amit. Una recopilación de la Jewish Virtual Library de cifras israelíes registró que Israel facilitó la entrada en Gaza de unos 2,2 millones de toneladas de ayuda humanitaria entre octubre de 2023 y octubre de 2025, entre ellas más de 1,7 millones de toneladas de alimentos. Así que, cuando alguien le diga que la comida nunca entra, haga la siguiente pregunta. Esas cifras registran la entrada. Que un saco de harina llegue a la familia a la que iba destinado se decide al otro lado de la valla, dentro de Gaza.

Los oficiales de las FDI de la película hablan de terroristas de Hamás vestidos de civil, de rehenes retenidos en viviendas y de la ayuda. Este artículo trata de la ayuda, y cada afirmación que sigue lleva su fuente.

2009: el patrón no es nuevo

Las incautaciones de ayuda por parte de Hamás constan mucho antes de esta guerra. El 12 de enero de 2009 el Jerusalem Post informó de que Hamás asaltó unos 100 camiones de ayuda a los que Israel había permitido entrar en Gaza, robó su contenido y lo vendió, un relato citado después en un documento jurídico del Gobierno israelí sobre la operación en Gaza y en una presentación de NGO Monitor. Un mes más tarde, NGO Monitor registró otra serie de incidentes en los que Hamás se llevó ayuda de convoyes y almacenes, tras lo cual se suspendieron temporalmente las importaciones.

Un informe del Ministerio de Asuntos Exteriores israelí recopilado por la Jewish Virtual Library da las cantidades de principios de febrero de 2009. El 3 de febrero, terroristas de Hamás se apoderaron de 3.500 mantas y 406 paquetes de alimentos de un centro de distribución del campo de Beach, en la ciudad de Gaza. El 5 de febrero se llevaron diez camiones de harina y arroz, 100 toneladas métricas de harina y 200 de arroz, del lado gazatí del paso de Kerem Shalom, tras lo cual se detuvieron las importaciones de ayuda. El mismo documento israelí sobre la operación en Gaza recoge que el 20 de enero de 2009 unos hombres armados se apoderaron de un convoy de una organización benéfica jordana después de que entrara por Kerem Shalom y obligaron a los conductores a dirigirse a otros almacenes.

El desvío en esta guerra

Las FDI han difundido vídeos que, según dicen, muestran a terroristas de Hamás quitando la ayuda a civiles. El 10 de diciembre de 2023 publicaron imágenes que describieron como miembros de Hamás golpeando a civiles y robando ayuda humanitaria en el barrio de Shujaiya, en la ciudad de Gaza, según informó la Foundation for Defense of Democracies. La FDD también recogió que el 2 de mayo de 2024 el Departamento de Estado de EE. UU. dijo que Hamás había secuestrado un importante cargamento de ayuda jordano después de ser descargado dentro de Gaza, y lo calificó como el primer caso generalizado de desvío que Washington había visto; la carga se recuperó después. A finales de julio de 2025 las FDI difundieron más imágenes que, según dijeron, mostraban a terroristas armados de Hamás saqueando la ayuda y bloqueando su distribución, después de que Hamás hubiera atribuido el saqueo a otros grupos armados.

Un comunicado de prensa de las FDI de junio de 2025, citado en una recopilación de la Jewish Virtual Library, describía una explotación sistemática de la ayuda humanitaria para financiar actividades terroristas. La recopilación resume evaluaciones de la inteligencia israelí: Hamás había desviado hasta el 90 % de la ayuda humanitaria que entraba en Gaza; había obtenido unos 500 millones de dólares en un año gracias al desvío, descrito como la mayor fuente de ingresos de Gaza; y sus métodos incluían la apropiación física, impuestos y tasas sobre los productos de ayuda, el contrabando y la infiltración en organizaciones de ayuda y sistemas de distribución. Documentos de Hamás capturados y revisados por NGO Monitor describen un sistema de «garantes» que colocaba a enlaces aprobados por Hamás en puestos superiores de ONG extranjeras, lo que daba a la organización terrorista un derecho de veto sobre los proyectos. Evaluaciones de seguridad israelíes posteriores, resumidas en enero de 2026, dijeron que Hamás cobraba un impuesto del 15 al 25 % a los camiones del sector privado entre los aproximadamente 600 que entraban a diario. Estas son conclusiones israelíes y de NGO Monitor. La FDD ha señalado que Hamás niega quedarse con la ayuda. Contraponga esa negación a los documentos que revisó NGO Monitor.

Washington no ha hablado con una sola voz. La CNN informó el 25 de julio de 2025 de que un análisis interno de USAID de 156 incidentes de despilfarro, fraude y abuso comunicados por sus socios entre octubre de 2023 y mayo de 2025 «no encontró vínculos» con grupos sancionados y, en palabras de una fuente conocedora de la revisión, ningún indicio de «una pérdida sistémica debida a interferencias, robos o desvíos de Hamás». Fíjese en la muestra: incidentes que comunicaron los socios. El mismo artículo recogía que el Departamento de Estado seguía sosteniendo que Hamás saqueaba la ayuda y que la Fundación Humanitaria de Gaza era una forma de entregar asistencia que no estaba siendo saqueada. En noviembre de 2025 Fox News informó de que un funcionario diplomático estadounidense informado por la Oficina del Inspector General de USAID dijo que la oficina seguía recibiendo informes de trabajadores humanitarios que contradecían el relato de que Hamás nunca había participado en el robo de ayuda financiada por EE. UU., y de que en una actualización del 30 de julio el inspector general dijo que investigaba denuncias creíbles de interferencia, desvío y robo por parte de Hamás. Muestras distintas, periodos distintos, definiciones distintas de «sistemático». Una revisión de los informes de los socios no cierra una investigación que sigue abierta.

Después del cruce: cargamentos secuestrados, camiones esperando y un modelo que resistió

El camino después del cruce dice más que el recuento en la puerta. En julio de 2025 el Washington Free Beacon informó desde Gaza de que, según árabes de Gaza a los que entrevistó, terroristas armados de Hamás secuestraban los cargamentos cuando los camiones llegaban a los núcleos de población, y de que las existencias restantes desaparecían en un sistema clientelar. Moumen al-Natour, abogado de Gaza, dijo al periódico que cincuenta camiones habían llegado el día anterior a almacenes de la ciudad de Gaza y que «Hamás robó toda la ayuda», que después se puso a la venta en el mercado negro. Un alto oficial israelí dijo al mismo periódico: «Hamás está robando la ayuda de la ONU». La recopilación de la Jewish Virtual Library, citando evaluaciones israelíes, dijo que los cuellos de botella posteriores a mayo de 2025 se producían después de la entrada, no en los pasos, con más de 900 camiones, algunos con alimentos infantiles, parados dentro de Gaza a la espera de ser recogidos. Fox News informó de que el teniente coronel Nadav Shoshani publicó un vídeo que, según dijo, mostraba unos 950 camiones de ayuda esperando en Gaza a que las organizaciones internacionales los recogieran.

En esos mismos meses, la Fundación Humanitaria de Gaza (GHF), un modelo de distribución privado con respaldo estadounidense e israelí, se creó sobre una premisa sencilla: Hamás no debía controlar la distribución. Un portavoz de la GHF dijo a Fox News que la organización se creó por los desvíos del sistema anterior, y que ninguno de sus camiones había sido desviado. Un alto funcionario del Departamento de Estado dijo al Daily Wire que Hamás había «saqueado sistemáticamente la ayuda humanitaria, convirtiendo el socorro en una herramienta de control», y que la GHF era «el único canal que niega a Hamás recursos y control». Otras organizaciones de ayuda criticaron el modelo. Cuando la GHF anunció en noviembre de 2025 que cerraba sus operaciones, dijo a Fox News que había entregado más de 187 millones de comidas gratuitas sin que Hamás robara la ayuda, y que en cuatro meses y medio de operaciones no se había saqueado ni un solo camión de ayuda de la GHF. La recopilación de la Jewish Virtual Library afirmaba igualmente que el 100 % de los camiones de la GHF entregaron la ayuda directamente a civiles. El 5 de agosto de 2025 The Washington Post informó de que el COGAT dijo que volvería a permitir que comerciantes del sector privado introdujeran mercancías en Gaza.

Pasos bajo fuego, mercancías bajo inspección

Kerem Shalom es el principal paso de mercancías hacia Gaza en el sur. La FDD registró repetidos ataques de Hamás contra ese paso en mayo de 2024. Una recopilación de la Jewish Virtual Library, citando al Jerusalem Post, recoge que el 5 de mayo de 2024 cuatro soldados israelíes murieron en una andanada de cohetes de Hamás contra Kerem Shalom y que el paso de ayuda se cerró. Los responsables israelíes dicen que los pasos se cierran cuando hay fuego. Así que pregúntese quién dispara cohetes contra un paso de ayuda, y quién se queda sin nada cuando se cierra.

Israel inspecciona los bienes de doble uso porque pueden servir para fines civiles o militares. NGO Monitor, citando la política del COGAT, recoge que las listas israelíes de doble uso se basan en el Arreglo de Wassenaar y en las órdenes israelíes de control de exportaciones, y abarcan materiales como ciertos fertilizantes, productos químicos, perfiles metálicos y materiales de construcción como el cemento y el acero, que pueden usarse en cohetes, explosivos o túneles. Israel ha permitido algunos de esos materiales para proyectos civiles supervisados, mientras mantiene la prohibición de municiones y tecnología de misiles. Los distribuidores por tierra llevan los camiones a los pasos israelíes para la inspección de contrabando; una vez que los camiones pasan y entran en Gaza, la recogida y la distribución dentro de la Franja son un paso aparte. Israel dice que no hay un límite de cantidad para los medicamentos aprobados.

Entrada no es entrega

La entrada y la entrega son dos pasos distintos. Israel responde del primero y publica el recuento. Las fuentes anteriores discrepan sobre cuánto se pierde en el segundo, y por qué, pero ese paso ocurre dentro de Gaza, no en la puerta israelí. En la película, oficiales de las FDI dicen que Hamás se apoderó de convoyes de ayuda y que la mayoría de los almacenes estaban bajo su control, y describen noches en las que se superponían las decisiones sobre pasos, convoyes, objetivos y rehenes. Ese es su relato, ante la cámara. Contrástelo con el historial anterior. Naza: La historia real se puede ver gratis en línea, con subtítulos en inglés.