Hamas ir humanitarinė pagalba

Du pasakojimai apie tą patį kelią

Apie pagalbą Gazai dažnai kalbama kaip apie sunkvežimių skaičių. Izraelio vyriausybės veiklos teritorijose koordinatorius (COGAT) registruoja, kas įvežama, ir skelbia duomenis svetainėje gaza-aid-data.gov.il. Paliaubų laikotarpio duomenimis, COGAT nurodė, kad per Izraelio perėjas per dieną įvažiuodavo maždaug 600 humanitarinių sunkvežimių, daugiausia su maistu. Šie duomenys fiksuoja įvežimą. Jie nefiksuoja, kas vyksta tarp perėjos ir žmogaus, kuriam pagalba buvo skirta, ir būtent čia pasakojimai skiriasi labiausiai.

Kariai kalba apie civiliais drabužiais vilkinčius Hamas kovotojus, namuose laikomus įkaitus ir apie pagalbą bei Hamas. Šis įrašas skirtas pagalbai ir Hamas. Jame išdėstoma, ką sako skirtingi šaltiniai, ir nurodoma kiekvieno teiginio kilmė.

2009 m. vasaris: UNRWA sustabdo įvežimą

Ankstyviausias čia pateikiamas įrašas yra UNRWA pareiškimas. 2009 m. vasario 6 d. UNRWA paskelbė sustabdanti bet kokį pagalbos įvežimą į Gazą po to, kai buvo konfiskuotas maistas. Ji teigė, kad vasario 5-osios naktį dešimt sunkvežimių krovinių miltų ir ryžių, 200 metrinių tonų ryžių ir 100 metrinių tonų miltų, buvo paimti Kerem Shalom perėjos Gazos pusėje sunkvežimiais, kuriuos buvo pasamdžiusi Socialinių reikalų ministerija. Pasak UNRWA, vasario 3 d. iš paskirstymo sandėlio Beach Camp stovykloje, Gazos mieste, buvo paimta 3 500 antklodžių ir daugiau nei 400 maisto siuntinių. UNRWA teigė, kad jos darbuotojai atsisakė perduoti atsargas ministerijai ir kad tada policija įsiveržė į sandėlį.

UNRWA teigė, kad įvežimas bus sustabdytas tol, kol pagalba nebus grąžinta ir ji negaus patikimų Hamas vyriausybės Gazoje užtikrinimų, kad tai nepasikartos. Generalinis sekretorius Ban Ki-moon paragino grąžinti maistą. Hamas pareigūnai incidentus pavadino klaida ir nurodė, kad prekės bus grąžintos.

Teiginiai apie pagalbos nukreipimą šiame kare

IDF (Izraelio gynybos pajėgos) paskelbė vaizdo įrašą, kuriame, jos teigimu, matyti, kaip ginkluoti vyrai perima pagalbos kolonų kontrolę. 2025 m. birželio pristatyme IDF aprašė konfiskavimą, kontrabandą, nugriebimą ir mokesčius už apsaugą. Ji teigia, kad Hamas operatyvininkai prisijungdavo prie kolonų atvirai arba persirengę ir kad paimti dokumentai bei perimti pokalbiai rodo, jog pagalba buvo naudojama kaip pajamų ir aprūpinimo šaltinis Hamas kovotojams. Kai kuriuose jos paskelbtuose Hamas dokumentuose ji kalbėjo apie maždaug 15–25 procentų krovinių kvotas. Tai IDF teiginiai. Hamas neigia ėmęs pagalbą.

BBC 2025 m. reportažuose buvo aprašytas Hamas vykdomas pagalbos nukreipimas. BBC karo nušvietime buvo pateikta ir kitų požiūrių: JT agentūros sako turinčios stebėsenos mechanizmus, o Izraelio ir JAV pareigūnai teigia, kad ankstesnes paskirstymo sistemas paveikė vagystės. JAV pareigūnai rėmėsi vertinimais, kad Hamas per perpardavimą pasiima didelę pagalbos ekonomikos dalį, ir šie vertinimai skiriasi. Kita JAV analizė, nagrinėjusi partnerių praneštus JAV finansuotų atsargų nuostolius, buvo suprasta kaip nustačiusi mažiau sistemingų vagysčių siauresnėje imtyje. Imtys ir laikotarpiai skiriasi.

2025 m. JT stebėjimo laikotarpis

2025 m. rugpjūtį Demokratijų gynimo fondas (Foundation for Defense of Democracies, FDD) paskelbė apžvalgą apie Jungtinių Tautų projektų paslaugų biuro (UNOPS) vykdomą pagalbos sunkvežimių stebėjimą. FDD teigė, kad nuo 2025 m. gegužės 19 d. iki rugpjūčio 5 d. iš Izraelio į Gazą įvažiavo daugiau nei 2 600 sunkvežimių ir kad tik apie 300 pasiekė numatytas paskirties vietas. FDD nurodė, kad 2 309 sunkvežimiai buvo sulaikyti pristatymo maršrutuose, tai yra 88 procentai tų, kuriuos tuo laikotarpiu buvo numatyta pristatyti. Kaip pažymėjo FDD, UNOPS duomenyse nebuvo nurodyta, kas paėmė kiekvieną sunkvežimį. Juose buvo fiksuojamas sulaikymas, kurį įvykdė ginkluoti veikėjai arba alkani žmonės.

Šis skaičius apima vieną laikotarpį. Tai nėra viso karo skaičius. JT generalinio sekretoriaus pavaduotojas humanitariniams reikalams Tom Fletcher buvo sakęs, kad didžioji dauguma pagalbos pasiekia civilius. FDD panaudojo UNOPS skaičius, kad užginčytų šį teiginį dėl to laikotarpio.

Tais pačiais mėnesiais, remiant JAV ir Izraeliui, buvo įsteigtas privatus paskirstymo modelis Gaza Humanitarian Foundation, kurio deklaruojama prielaida buvo ta, kad Hamas neturėtų kontroliuoti perdavimo. JT agentūros šį modelį kritikavo. 2025 m. rugpjūčio 5 d. COGAT pareiškė, kad Izraelis leis kontroliuojamą prekių įvežimą per vietos prekybininkus, su banko pavedimais ir priežiūra, siekiant padidinti apimtį ir sumažinti priklausomybę nuo JT ir tarptautinių organizacijų vykdomo surinkimo. Skirtingais karo etapais taip pat buvo naudojami numetimai iš oro ir JAV remiama jūrinė prieplauka.

Perėjos, leidimai ir patikros

Kerem Shalom yra pagrindinė pietinė prekių perėja į Gazą. Izraelio pareigūnai teigia, kad Hamas į ją šaudė ir kad perėjos uždaromos, kai šaudoma. OCHA ir kituose JT humanitariniuose leidiniuose uždarytos perėjos dažnai aprašomos kaip prieigos apribojimai, ir apšaudymas ne visada minimas.

COGAT teigia, kad patvirtintiems vaistams kiekio apribojimų nėra. Izraelis teigia tikrinantis dvejopo naudojimo prekes, pavyzdžiui, cementą, vamzdžius ir elektroniką, nes jos gali būti naudojamos civiliniais arba kariniais tikslais. JT agentūros ir pagalbos organizacijos teigia, kad patikros ir eilės vėlina pagalbą. Paliaubų laikotarpio apžvalgose COGAT nurodė daugiau nei 70 000 kubinių metrų vandens per dieną, o 70–80 procentų humanitarinių sunkvežimių, pasak jo, gabeno maistą.

Įvežimas į Gazą ir pristatymas gavėjams yra atskiri etapai, o pirmiau minėti šaltiniai nesutaria, kur ir kodėl pagalba prarandama tarp jų.

Ką prideda filmas

Filmas yra interviu rinkinys, o ne JT ar COGAT produktas. Kariai aprašo naktis, kai sprendimai dėl perėjų, kolonų, taikinių ir įkaitų persipynė. Jų pasakojimai yra jų pačių ir neišsprendžia pirmiau iškeltų klausimų.