Le Hamas et l'aide humanitaire

Deux récits d'une même route

L'aide à Gaza est souvent discutée sous forme de nombre de camions. Le Coordinateur des activités gouvernementales dans les territoires d'Israël (COGAT) consigne ce qui entre et publie des chiffres sur gaza-aid-data.gov.il. Dans les chiffres de la période de cessez-le-feu, le COGAT a cité environ 600 camions d'aide humanitaire par jour par les points de passage israéliens, la plupart transportant de la nourriture. Ces chiffres enregistrent l'entrée. Ils n'enregistrent pas ce qui se passe entre le point de passage et la personne à qui l'aide était destinée, et c'est là que les récits divergent le plus.

Projection privée. Merci d’avoir pris le temps de regarder ce film. Nous serions heureux de connaître vos impressions sincères après le visionnage. Ce lien vous est destiné, à vous seul. Merci de ne transférer, télécharger, enregistrer ni publier aucune partie du film sans autorisation préalable. Les soldats évoquent trois volets de la guerre : les opérations contre l'infrastructure militaire du Hamas, les efforts pour récupérer les otages et l'acheminement de l'aide humanitaire pendant la guerre. Cet article traite du troisième. Il expose ce que disent différentes sources et attribue chaque affirmation à son auteur. Il ne tranche pas les désaccords entre elles.

Février 2009 : l'UNRWA suspend les importations

Le plus ancien document ici est une déclaration de l'UNRWA. Le 6 février 2009, l'UNRWA a annoncé la suspension de toutes les importations d'aide à Gaza après la confiscation de nourriture. Elle a indiqué que, dans la nuit du 5 février, dix camions de farine et de riz, soit 200 tonnes métriques de riz et 100 tonnes métriques de farine, avaient été emmenés du côté gazaoui du point de passage de Kerem Shalom par des camions affrétés par le ministère des Affaires sociales. Le 3 février, selon l'UNRWA, 3 500 couvertures et plus de 400 colis alimentaires avaient été pris dans un dépôt de distribution du camp de Beach Camp, à Gaza. L'UNRWA a dit que son personnel avait refusé de remettre les fournitures au ministère et que la police avait ensuite forcé l'entrepôt.

L'UNRWA a indiqué que la suspension durerait jusqu'à la restitution de l'aide et jusqu'à ce qu'elle obtienne des assurances crédibles du gouvernement du Hamas à Gaza que cela ne se reproduirait pas. Le secrétaire général Ban Ki-moon a demandé que la nourriture soit rendue. Des responsables du Hamas ont qualifié les incidents d'erreur et laissé entendre que les biens seraient restitués.

Affirmations sur le détournement dans cette guerre

Tsahal a diffusé une vidéo qui, selon lui, montre des hommes armés prenant le contrôle de convois d'aide. Dans une présentation de juin 2025, Tsahal a décrit des confiscations, de la contrebande, des prélèvements et des paiements de protection. Il affirme que des membres du Hamas ont rejoint des convois ouvertement ou déguisés, et que des documents saisis et des conversations interceptées montrent que l'aide servait de source de revenus et d'approvisionnement pour les combattants du Hamas. Il a évoqué des quotas d'environ 15 à 25 % des chargements dans certains documents du Hamas qu'il a publiés. Ce sont des affirmations de Tsahal. Le Hamas nie prendre de l'aide.

Des reportages de la BBC en 2025 ont décrit un détournement de l'aide par le Hamas. La couverture de la guerre par la BBC a aussi rapporté d'autres points de vue : les agences de l'ONU disent disposer de mécanismes de contrôle, et des responsables israéliens et américains disent que les systèmes de distribution antérieurs ont été touchés par des vols. Des responsables américains ont cité des estimations selon lesquelles le Hamas prélève une large part de l'économie de l'aide par la revente ; ces estimations varient. Une autre analyse américaine des pertes signalées par des partenaires de fournitures financées par les États-Unis a été lue comme relevant des vols moins systématiques dans un échantillon plus étroit. Les échantillons et les périodes diffèrent.

La fenêtre de suivi de l'ONU en 2025

En août 2025, la Foundation for Defense of Democracies (FDD) a publié une note sur le suivi de camions d'aide par le Bureau des Nations unies pour les services d'appui aux projets (UNOPS). La FDD a indiqué qu'entre le 19 mai et le 5 août 2025, plus de 2 600 camions avaient traversé d'Israël vers Gaza, et que seulement environ 300 avaient atteint leur destination prévue. La FDD a décrit 2 309 camions comme interceptés le long des itinéraires de livraison, soit 88 % de ceux qui devaient être livrés durant cette période. Comme la FDD l'a noté, les données de l'UNOPS ne précisaient pas qui avait pris chaque camion. Elles enregistraient une interception par des acteurs armés ou par des personnes affamées.

Ce chiffre couvre une seule période. Ce n'est pas un chiffre pour toute la guerre. Tom Fletcher, secrétaire général adjoint de l'ONU aux affaires humanitaires, avait dit que la grande majorité de l'aide parvient aux civils. La FDD a utilisé les chiffres de l'UNOPS pour contester cette affirmation pour cette période.

Pendant les mêmes mois, la Gaza Humanitarian Foundation, un modèle de distribution privé, a été mise en place avec le soutien des États-Unis et d'Israël, au motif déclaré que le Hamas ne devait pas contrôler la remise. Les agences de l'ONU ont critiqué ce modèle. Le 5 août 2025, le COGAT a déclaré qu'Israël autoriserait l'entrée contrôlée de marchandises par des commerçants locaux, avec virements bancaires et supervision, afin d'augmenter le volume et de réduire la dépendance à la collecte par l'ONU et les organisations internationales. Des largages aériens et une jetée maritime soutenue par les États-Unis ont aussi été utilisés à différents moments de la guerre.

Points de passage, autorisations et inspections

Kerem Shalom est le principal point de passage de marchandises au sud vers Gaza. Des responsables israéliens disent que le Hamas a tiré dessus et que les points de passage ferment en cas de tirs. L'OCHA et d'autres documents humanitaires de l'ONU ont souvent décrit les points de passage fermés comme des restrictions d'accès, sans toujours mentionner les tirs.

Le COGAT dit qu'il n'y a pas de plafond de quantité pour les médicaments approuvés. Israël dit inspecter les biens à double usage tels que le ciment, les tuyaux et l'électronique, car ils peuvent servir à des fins civiles ou militaires. Les agences de l'ONU et les organisations humanitaires disent que les inspections et les files d'attente retardent l'aide. Dans des points de situation de la période de cessez-le-feu, le COGAT a fait état de plus de 70 000 mètres cubes d'eau par jour et a indiqué que 70 à 80 % des camions humanitaires transportaient de la nourriture.

L'entrée à Gaza et la remise aux destinataires sont deux étapes distinctes, et les sources ci-dessus divergent sur l'endroit et la raison pour lesquels l'aide se perd entre les deux.

Ce qu'ajoute le film

Le film est un ensemble d'entretiens, pas un produit de l'ONU ou du COGAT. Les soldats décrivent des nuits où des décisions sur les points de passage, les convois, les frappes ciblées et les otages se sont recoupées. Leurs récits leur appartiennent et ne tranchent pas les questions ci-dessus. Projection privée. Merci d’avoir pris le temps de regarder ce film. Nous serions heureux de connaître vos impressions sincères après le visionnage. Ce lien vous est destiné, à vous seul. Merci de ne transférer, télécharger, enregistrer ni publier aucune partie du film sans autorisation préalable.

Projection privée. Merci d’avoir pris le temps de regarder ce film. Nous serions heureux de connaître vos impressions sincères après le visionnage. Ce lien vous est destiné, à vous seul. Merci de ne transférer, télécharger, enregistrer ni publier aucune partie du film sans autorisation préalable.