Помощта влизаше в Газа с тонове. Запитайте се кой стоеше между нея и гладните

Числата, които преминаха оградата

Чували сте, че Израел е изморил Газа с глад. Тогава хората, които го казват, трябва да обяснят камионите. Войната, започнала на 7 октомври 2023 г., не изпразни Газа от храна на границата. Тя създаде различен и по-грозен проблем: помощта се проверяваше, превозваше се през израелските и египетските пунктове и след това, щом влезе на територия, за чийто контрол терористичната организация Хамас все още се биеше, често засядаше, биваше ограбвана, облагана или оспорвана с оръжие. Израелските логистични регистри, академичната работа, изградена върху тях, и съобщенията за инциденти описват тази последователност, дори там, където не са съгласни за мащаба.

Израелският Координатор на правителствените дейности в териториите, COGAT, публикува официалния израелски регистър на това, което е сканирано и допуснато. През юни 2024 г. Foundation for Defense of Democracies обобщава изследване на израелски учени и служители по обществено здраве, които използват този регистър за храната, доставена по суша и по въздух между януари и април 2024 г. Те изчисляват средно около 3374 калории, осигурени на човек на ден, над спешната насока Sphere от 2100 калории, като енергията, протеините и мазнините надвишават препоръките. Водещият изследовател, професор Арон Троен, внимателно добавя, че „самото наличие на храна в склад не означава, че хората действително консумират това, от което се нуждаят“. Той е прав и точно в това е въпросът. Изследването измерва това, което е доставено в Газа. Това, което се е случило след пункта, е мястото, където трябва да гледате.

COGAT отчита проверените пратки на пунктовете като влезли. Международните организации от газанската страна отчитат нещо по-тясно: товарите, които могат да приберат, да осигурят с персонал и да видят. Изследване на израелския Институт за изследвания на националната сигурност от септември 2025 г. проследява трайната разлика между тези две поредици до метода, а не до загадка. Израел отчита помощта от всички източници на всички пунктове. Събирачите на терен отчитат само това, което прибират, когато присъстват. През април 2024 г., пиковия месец на първия дълъг период от войната, COGAT отчита над 6700 камиона с помощ, влезли в Газа. По-късно през 2024 г. месечната разлика нараства до хиляди, тъй като израелските данни за влизането остават сравнително високи, а прибраните количества спадат. Израел отчита това, което пуска. Събирачите отчитат това, което могат да вземат от площадката.

Датираните моментни снимки показват същото, без да се преструват, че една обща сума разказва историята. До 22 януари 2024 г. ЦАХАЛ заявява, че от началото на войната са влезли над 12 000 хуманитарни камиона. UN Watch, използвайки израелски и други публикувани данни, посочва влизането на храна на около 13 000 камиона и 272 000 тона до 4 април 2024 г. На 11 април 2024 г. FDD съобщава натрупаната цифра на ЦАХАЛ от 22 000 камиона с помощ, превозващи над 400 000 тона. CAMERA отбелязва по-късната сума на COGAT за храната от 697 100 тона до август 2024 г. Американският еврейски комитет, пишейки през март 2025 г., посочва общо за войната над 66 000 камиона и 1,3 милиона тона, включително над един милион тона храна. Jewish Virtual Library, актуализирайки данните на COGAT до 10 октомври 2025 г., посочва 110 815 камиона и около 2,16 милиона тона помощ, голямата част от нея храна. Когато някой ви цитира една обща цифра без дата, поискайте датата. Без нея той не описва система. Той описва съобщение за пресата.

Пунктове, въздушни доставки и американският кей

Повечето помощ се движеше на колела. Керем Шалом, на кръстопътя Израел–Египет–Газа, беше основният южен вход. Рафах, от египетската страна, имаше значение, докато не беше затворен по време на офанзивата в Рафах. По-късно Израел отвори или използва още пунктове: „Ерез Запад“ на север, маршрути близо до Зиким, Кисуфим и това, което армията нарича Портал 96. Пристанището Ашдод приемаше морски товари, които след това се превозваха по суша. Проверката не беше любезност. Стоките с двойна употреба, електрониката и всичко, което можеше да захрани тунелната икономика на Хамас, бяха посочената причина. CAMERA отбелязва, че полковник Елад Горен от COGAT казва пред репортери, че проблемът не е сканирането и доставката до Газа, а „колко може ООН да прибере и достави в Газа“.

Тази стъпка на прибиране се проваляше отново и отново. На 21 май 2024 г. FDD съобщава данните на COGAT, че за двадесет и четири часа са преминали 451 камиона, седемдесет от тях през новия пункт „Ерез Запад“, и че 650 камионни товара все още чакат от газанската страна международните агенции да ги приберат. През юни COGAT заявява, че над хиляда камионни товара все още стоят в Керем Шалом. Агенциите отговарят, че израелските откази за придвижване, опасните пътища и боевете превръщат самото прибиране в бойна задача. Добре. Тогава честното заглавие е бойна зона, която прави доставката опасна, а не затворен вход.

Кой направи пътищата опасни? Хамас третираше самите пунктове като военни цели. На 5 май 2024 г. неговите терористи изстрелват около десет ракети от района на Рафах към Керем Шалом. Загиват четирима израелски войници: старши сержант Идо Теста, на 19 години; старши сержант Рубен Марк Мордехай Асулин, на 19; старши сержант Тал Шавит, на 21; и сержант Михаел Рузал, на 18. Ранени са десет войници. Пунктът е затворен. По-късно FDD преброява още нападения срещу същия възел през този месец, включително ракети на 8 май, часове след повторното отваряне, и четвърти удар до 23 май. Когато пунктът, който храни цивилните, бива обстрелван с ракети, последвалата пауза не е абстрактна обсада. Тя е предвидимият резултат от стрелбата по вратата на склада.

Въздухът и морето винаги бяха по-малките тръби. Jewish Virtual Library отбелязва 128 хуманитарни въздушни доставки и 9756 пакета, дарени от държави, включително Йордания, ОАЕ, Египет, Франция, Германия, Нидерландия, Обединеното кралство, Белгия и САЩ. През лятото на 2025 г. COGAT и ЦАХАЛ описват допълнителни доставки от по-широк кръг партньори, докато стотици камиони продължават да влизат през Керем Шалом и Зиким, а още стотици чакат от газанската страна. Въздушните доставки правят снимки. Те не заместват работещ сухопътен коридор.

Американският кей Joint Logistics Over-the-Shore, разпореден от президента Байдън през март 2024 г., трябваше да бъде този допълнителен коридор. FDD съобщава, че Пентагонът се е надявал той да достигне до 150 камиона на ден. Първата помощ преминава в средата на май. Времето разрушава конструкцията в рамките на дни; тя е изтеглена, ремонтирана и отново прикачена на пресекулки. Информационният център за разузнаване и тероризъм „Меир Амит“, позовавайки се на Министерството на отбраната на САЩ на 28 юни 2024 г., отбелязва, че говорителката на Пентагона Сабрина Сингх казва, че от началото на операциите на 17 май са прехвърлени над 8831 тона, че сухопътните маршрути остават по-ефективни и че високите вълни налагат кеят да бъде изтеглен до Ашдод. По-късната реконструкция на FDD поставя окончателния демонтаж на 17 юли 2024 г., след прекъснати периоди на работа през май, началото на юни и от средата на юни до средата на юли. Останалите товари отиват в Ашдод. Това беше реална доставка. Никога не беше заместител на Керем Шалом.

Паузи, предупреждения и медицински евакуации

Няма да се преструваме, че ранният език на обсадата не е съществувал. Спирането на горивото, електричеството и водата беше обявено и беше оттеглено под американски и съюзнически натиск. Американският еврейски комитет отбелязва, че на 18 октомври 2023 г., единадесет дни след нападението на Хамас, Израел се съгласява да пусне хуманитарна помощ от Египет и възобновява водоснабдяването на Южна Газа, за да насърчи цивилните да се придвижат на юг. FDD отбелязва, че хуманитарните стоки започват да преминават през границата между Египет и Газа на 21 октомври, докато горивото остава ограничено, защото, както казва говорителят на ЦАХАЛ Даниел Хагари, Хамас взема бензина за военна инфраструктура. COGAT публикува доказателства за запас от гориво на Хамас. Оттогава истинският спор никога не е бил дали изобщо нещо влиза. Той беше колко, през кой вход и под чии оръжия.

ЦАХАЛ отправяше предупреждения за евакуация преди големи операции: листовки, телефонни съобщения, картографирани коридори. От средата на октомври 2023 г. той призовава цивилните в северната част да се придвижат на юг. Тези предупреждения не заличават смъртта на цивилни. Те обаче показват армия, която третира населението като хора, които е длъжна да изведе от опасност, а не като хора, които се опитва да умори от глад на място. По-късно, когато в канализацията на Газа се появява полиовирус, същата координация води до нещо по-рядко: договорени паузи. FDD съобщава, че COGAT е прекарал над 1,25 милиона дози ваксина през Керем Шалом и че на 6 ноември 2024 г. ЦАХАЛ и COGAT заявяват, че двуетапна кампания е поставила 1 107 541 ваксинации, обхващайки около 90 процента от децата, с тактически паузи, за да могат семействата да стигнат до клиниките. Задайте на обвинителите един въпрос: коя държава, която иска гладът да е политика, спира боевете, за да могат децата да получат капки ваксина?

Медицинските евакуации бяха по-бавни и по-оспорвани. FDD отбелязва ранни въздушни мостове на ОАЕ за пациенти от Газа през Египет. Центърът „Меир Амит“ съобщава, че на 31 декември 2024 г. 127 пациенти и придружителите им са напуснали през Керем Шалом за лечение в ОАЕ, летейки от летище „Рамон“ при съвместна израелско-емирска операция. Израел заявява, че вграждането на Хамас в болниците е превърнало всяка линейка в проблем за сигурността. Пациентите зад тези числа не бяха абстракции. Те бяха деца на пистата.

Отклоняване, GHF и спиране, което беше политическо

Щом камионът е в Газа, Израел не го кара до кухнята. Това правят международните агенции, Червеният кръст и НПО. Там се намират данните за кражби, грабежи и въоръжен контрол и там обвинителите предпочитат да не гледат.

Израел публикува видео на терористи, които завземат конвои, и показа как Хамас облага, трупа и препродава доставки като управленски рекет. Jewish Virtual Library отбелязва, че Хамас е наложил данък върху хуманитарната помощ, за да плаща на терористите си, и че препродажбата на помощ е помагала за финансирането на заплати и набиране на хора. FDD, обобщавайки репортажи на New York Times от декември 2024 г., описва рязко увеличение на въоръжените грабежи в южната част, брашно, продавано за до 220 долара за чувал там срещу около 10 долара в северната част, и изявлението на COGAT, че стотици камионни товара, които вече са вътре, все още чакат да бъдат прибрани. В тези данни се появяват водачи на банди, Хамас, гладни тълпи и рухналата полиция. Това не са конкуриращи се обяснения. Това е един и същ срив и Хамас стои в центъра му.

През юли 2025 г. CNN съобщава за вътрешен анализ на USAID, който не е открил доказателства за мащабна кражба от Хамас на финансирана от САЩ помощ от вида, описван от израелски служители. По-късно Washington Free Beacon съобщава, че генералният инспектор на USAID събира доказателства от сигнализиращи лица и разузнаването за систематично отклоняване, което подкопава изтеклата констатация. И двата доклада са част от данните. Нито един не заличава заснетите отвличания на конвои, облаганите складове или по-късните оплаквания, че въоръжени мъже и тълпи прехващат конвои.

На 2 март 2025 г., след като Хамас отхвърля подкрепено от САЩ удължаване на януарското примирие и останалите заложници не са освободени, Израел обявява, че ще спре влизането на стоки в Газа. FDD цитира министър-председателя Бенямин Нетаняху, който казва, че Хамас е превърнал „хуманитарната помощ в бюджет за тероризъм“ и че „няма да има безплатен обяд“. По-късно INSS посочва, че между 2 март и 19 май 2025 г. не е влязла помощ, след 42-дневно примирие, през което вече са влезли около 25 200 камиона и около 338 676 тона храна: достатъчно, според това изследване, за покриване на основните нужди за месеци. Когато Кабинетът по сигурността позволява възобновяването на помощта в средата на май, той го прави заедно с нов подкрепен от САЩ разпространител, Gaza Humanitarian Foundation, създаден да предава храна директно на цивилните на охранявани места, вместо чрез мрежи, близки до Хамас. Операциите започват около 26–27 май 2025 г. Хамас заплашва и напада системата; GHF заявява, че осем от местните ѝ служители са убити в автобус през юни. Защо терористична организация би нападнала разпространител на храна? Вижте за какво е създадена GHF: да слага храна в ръцете на цивилните, без да я прекарва през мрежи, до които Хамас може да достигне. Fox News съобщава, че когато GHF приключва мисията си след примирието през есента на 2025 г., тя е доставила над 187 милиона хранения. Центърът „Меир Амит“ отбелязва същата цифра от самата фондация.

За една седмица през август 2025 г. COGAT отчита над 1600 влезли камиона, над 2000 прибрани от Керем Шалом и Зиким и още повече, стоящи от газанската страна. Палети на слънцето, агенции без достатъчно шофьори, терористи на пътя: тази картина е по-честна от всеки лозунг за народ, изморен от глад на входа. Цивилните, които чакаха тези палети, не бяха Хамас. Хамас беше организацията, която обстрелваше пункта с ракети, криеше се сред тях и се бореше да държи ръката си на вратата на склада.

Кой отговаря за разликата

Израел и САЩ отговарят за начина, по който водят война, и за помощта, която разрешават, и двете публикуват числата. Твърдението, че нищо не е изпратено, е невярно и тежестта на доказване е върху този, който го прави. Офицерите, които описват конвоите, говорят пред камерата, представени според длъжността си, във филма. За механиката прочетете как ЦАХАЛ разпределя помощта в Газа и защо влизането не е доставка, когато Хамас контролира пътя.