# Hamas și ajutoarele umanitare

UNRWA a înghețat transporturile în 2009, spunând că Hamas a confiscat făină și orez. În acest război: videoclipuri ale Forțelor de Apărare ale Israelului (IDF), reportaje BBC, prețuri de pe piața neagră. Filmul și IDF spun că ajutoarele deturnate nu ajung la oameni.

## Două relatări despre același drum

Ajutoarele pentru Gaza sunt adesea discutate ca număr de camioane. Coordonatorul Activităților Guvernamentale în Teritorii (COGAT) al Israelului înregistrează ce intră și publică cifrele pe gaza-aid-data.gov.il. În cifrele din perioada armistițiului, COGAT a menționat aproximativ 600 de camioane umanitare pe zi prin punctele de trecere israeliene, majoritatea transportând alimente. Aceste cifre înregistrează intrarea. Ele nu înregistrează ce se întâmplă între punctul de trecere și persoana căreia îi erau destinate ajutoarele, iar acolo relatările diferă cel mai mult.

Militarii vorbesc despre luptători Hamas în haine civile, despre ostatici ținuți în case și despre ajutoare și Hamas. Acest articol tratează ajutoarele și Hamas. Prezintă ce spun diferitele surse și atribuie fiecare afirmație.

## Februarie 2009: UNRWA suspendă importurile

Cea mai veche consemnare de aici este o declarație UNRWA. Pe 6 februarie 2009, UNRWA a anunțat că suspendă toate importurile de ajutoare în Gaza după confiscarea unor alimente. Agenția a spus că în noaptea de 5 februarie zece camioane încărcate cu făină și orez, 200 de tone metrice de orez și 100 de tone metrice de făină, au fost luate din partea gazană a punctului de trecere Kerem Shalom de camioane contractate de Ministerul Afacerilor Sociale. Pe 3 februarie, potrivit UNRWA, 3.500 de pături și peste 400 de pachete cu alimente au fost luate dintr-un depozit de distribuție din Beach Camp, în orașul Gaza. UNRWA a spus că personalul său refuzase să predea proviziile ministerului și că poliția a pătruns apoi cu forța în depozit.

UNRWA a spus că suspendarea va dura până când ajutoarele vor fi returnate și va primi asigurări credibile din partea guvernului Hamas din Gaza că acest lucru nu se va repeta. Secretarul general Ban Ki-moon a cerut returnarea alimentelor. Oficiali Hamas au descris incidentele drept o greșeală și au dat de înțeles că bunurile vor fi restituite.

## Afirmații despre deturnare în acest război

Forțele de Apărare ale Israelului (IDF) au publicat un videoclip care, potrivit lor, arată oameni înarmați preluând controlul asupra unor convoaie de ajutoare. Într-o prezentare din iunie 2025, IDF au descris confiscări, contrabandă, sustrageri și plăți de protecție. IDF spun că agenți Hamas s-au alăturat convoaielor deschis sau deghizați și că documentele capturate și convorbirile interceptate arată că ajutoarele au fost folosite ca sursă de venit și de aprovizionare pentru luptătorii Hamas. IDF au vorbit despre cote de aproximativ 15 până la 25 la sută din încărcături, în unele materiale ale Hamas pe care le-au publicat. Acestea sunt afirmațiile IDF. Hamas neagă că ar lua ajutoare.

Reportajele BBC din 2025 au descris deturnarea ajutoarelor de către Hamas. Relatările BBC despre război au inclus și alte puncte de vedere: agențiile ONU spun că au mecanisme de monitorizare, iar oficiali israelieni și americani spun că sistemele de distribuție anterioare au fost afectate de furturi. Oficiali americani au citat estimări potrivit cărora Hamas își însușește, prin revânzare, o parte mare din economia ajutoarelor, iar aceste estimări variază. O altă analiză americană a pierderilor de bunuri finanțate de SUA, raportate de parteneri, a fost interpretată ca indicând furturi mai puțin sistematice, pe un eșantion mai restrâns. Eșantioanele și perioadele diferă.

## Fereastra de monitorizare ONU din 2025

În august 2025, Foundation for Defense of Democracies (FDD) a publicat o notă despre monitorizarea camioanelor cu ajutoare de către Biroul Națiunilor Unite pentru Servicii de Proiect (UNOPS). FDD a spus că între 19 mai și 5 august 2025 peste 2.600 de camioane au trecut din Israel în Gaza și că doar aproximativ 300 au ajuns la destinațiile prevăzute. FDD a descris 2.309 camioane ca fiind interceptate pe rutele de livrare, adică 88 la sută dintre cele programate pentru livrare în acea perioadă. Așa cum a remarcat FDD, datele UNOPS nu precizau cine a luat fiecare camion. Ele consemnau interceptarea de către actori înarmați sau de către oameni flămânzi.

Această cifră acoperă o singură perioadă. Nu este o cifră pentru întregul război. Tom Fletcher, secretarul general adjunct al ONU pentru afaceri umanitare, declarase că marea majoritate a ajutoarelor ajunge la civili. FDD a folosit cifrele UNOPS pentru a contesta această declarație pentru acea perioadă.

În aceleași luni, Gaza Humanitarian Foundation, un model privat de distribuție, a fost înființată cu sprijin american și israelian, pe premisa declarată că Hamas nu ar trebui să controleze predarea ajutoarelor. Agențiile ONU au criticat acest model. Pe 5 august 2025, COGAT a declarat că Israelul va permite intrarea controlată a mărfurilor prin comercianți locali, cu transferuri bancare și supraveghere, pentru a crește volumul și a reduce dependența de colectarea de către ONU și organizațiile internaționale. Parașutările și un debarcader maritim susținut de SUA au fost folosite, de asemenea, în diferite momente ale războiului.

## Puncte de trecere, aprobări și inspecții

Kerem Shalom este principalul punct de trecere pentru mărfuri din sudul Gazei. Oficiali israelieni spun că Hamas a tras asupra lui și că punctele de trecere se închid atunci când sunt sub foc. OCHA și alte materiale umanitare ale ONU au descris adesea punctele de trecere închise drept restricții de acces și nu menționează întotdeauna focul.

COGAT spune că nu există o limită de cantitate pentru medicamentele aprobate. Israelul spune că inspectează bunurile cu dublă utilizare, precum cimentul, țevile și electronicele, deoarece pot fi folosite în scopuri civile sau militare. Agențiile ONU și organizațiile umanitare spun că inspecțiile și cozile întârzie ajutoarele. În notele din perioada armistițiului, COGAT a raportat peste 70.000 de metri cubi de apă pe zi și a estimat că 70 până la 80 la sută dintre camioanele umanitare transportau alimente.

Intrarea în Gaza și livrarea către destinatari sunt etape separate, iar sursele de mai sus diferă în privința locului și a motivului pentru care ajutoarele se pierd între ele.

## Ce adaugă filmul

Filmul este o serie de interviuri, nu un material al ONU sau al COGAT. Militarii descriu nopți în care deciziile privind punctele de trecere, convoaiele, țintele și ostaticii se suprapuneau. Relatările lor le aparțin și nu tranșează întrebările de mai sus.